Спросите любого сидящего на берегу рыболова, хотел бы он забросить свою наживку на метр-два дальше, чем позволяет снасть, и он посетует, что и прибрежная растительность мешает сделать это, да и рыба плещется там, куда он не в состоянии забросить крючок.

Даже болотные сапоги мало выручают в подобной ситуации. И начинает изощряться рыболов, пытаясь приспособить к случаю плот, грубо сколоченный из двух-трех бревен, водные лыжи из фанеры или пенопласта, автокамеры, пластиковые бутылки, прикрепленные к старой раскладушке, и многое другое из того, что не каждому и приснится.

Американец Энгюс Лейдлоу соорудил своеобразную надувную лодку — «Водяного клопа» и решил приводить в движение это примитивное суденышко не иначе, как с помощью подвесного электромотора, питаемого от размещенной в лодке аккумуляторной батареи (АКБ).

Плавучесть электрохода обеспечивает автомобильная камера 1 размером 11x22,5 дюймов. Каркасом конструкции служит рама из продольных элементов — стрингеров 2 и поперечных элементов шпангоутов 3 и 4. Они изготовлены из строганых брусьев сечением 40x80 мм. Длина двух из них по 330 мм и двух по 1500 мм.

В образовавшееся прямоугольное отверстие автор установил контейнер 5, в который поместил аккумулятор. Размеры контейнера в плане составили 330x476 мм, что как раз позволило вставить его с небольшим трением во внутреннее отверстие «бублика» камеры.

В стенках контейнера автор просверлил отверстия 011 мм. Через них пропустил шпильки 6 с резьбой М10, стягивающие в единую конструкцию контейнер, стрингеры и шпангоуты. В последние вставил шканты 010 мм. В передней части рамы болтами М8 с барашковыми гайками прикрепил шпангоут длиной 610 мм. Он служит опорой для ног судоводителя.

Контейнер сверху накрыл палубой 7. Ее он выпилил из фанеры 410x560 мм толщиной 15 мм. На палубу установил сиденье. Размещаемая в контейнере аккумуляторная батарея загерметизирована оболочкой 10. При отсутствии специального герметичного ящика батарею можно поместить в прочный пластиковый чехол - мешок. Находясь в воде, аккумулятор подобно тяжелому килю яхты улучшает остойчивость этого оригинального плавсредства.